Conte: Saya benci jadi manajer sepakbola

BESTPROFIT Manajer Chelsea, Antonio Conte, mengakui bahwa ia kadang membenci pekerjaannya, karena hal tersebut membuat ia tak bisa menghabiskan banyak waktu bersama keluarga. BEST PROFIT

Pria 48 tahun membuka diri soal masa lalu pahit yang harus ia alami, di mana ia harus dipaksa berpisah dengan istri dan anaknya di musim perdana di Stamford Bridge, yang disudahi dengan sukses memenangkan Premier League. PT BESTPROFIT

Mantan bos Juventus dan Italia belum lama ini mengajak keluarganya pindah ke London, namun demikian ia mengaku mengalami kesulitan menyesuaikan diri dan juga membagi waktu. BEST PROFIT FUTURES

"Ya, saya selalu melakukan pekerjaan ini. Saya melatih tim pertama saya berusia 14! Saya melatih tim yang terdiri dari murid sekolah dasar," tutur Conte di GQ. "Saya selalu menyukainya. Saya selalu merasa bisa melakukan ini, bahwa ini akan menjadi bagian dari hidup saya."

"Namun kadang saya membencinya. Kadang saya membenci pekerjaan ini, karena kadang anda kehilangan kehidupan anda. Jika anda ingin melakukan pekerjaan ini, menjadi pelatih yang hebat, anda harus mengorbankan kehidupan anda dan kadang saya membenci ini."

"Saya senang menghabiskan waktu bersama keluarga. Tahun ini akan lebih baik karena mereka pindah ke Inggris. Namun tidak mudah karena pekerjaan ini amat intens. Pikiran saya selalu berkaitan dengan sepakbola."

Conte sendiri sebelumnya mengindikasikan bahwa ia tidak berniat bekerja di luar negeri terlalu lama. 

Dorong swasta berbisnis kapal ternak, pemerintah pertimbangkan beri subsidi

BESTPROFIT Pemerintah terus berupaya meningkatkan konektivitas dan pengembangan ekonomi di sektor peternakan kawasan Indonesia bagian Timur. Hal itu ditunjukkan dengan pengoperasian kapal khusus pengangkut ternak sapi dari kawasan Indonesia Timur seperti Nusa Tenggara Timur (NTT) dan Nusa Tenggara Barat (NTB). BEST PROFIT

Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi, mengatakan pemerintah berniat mengajak swasta untuk terlibat dalam usaha pengelolaan kapal ternak sehingga pengangkutan ternak dapat berjalan dengan lebih baik. PT BESTPROFIT

"Di waktu akan datang mestinya kami Kementerian Perhubungan harus lebih cerdas membangun transportasi secara lebih dinamis dengan memanfaatkan swasta. Swasta ini kan suatu potensi yang luar biasa, bisa saja kami memberikan subsidi per kepala itu berapa," ungkapnya di Redtop Hotel, Jakarta, Senin (16/10). BESTPROFIT FUTURES

Namun, Menteri Budi mengakui saat ini masih ada kendala terkait bisnis pengangkutan Sapi. Seperti kapal pengangkut sapi akan kembali tanpa muatan setelah menurunkan ternak di tempat tujuan.

Ini tentu membutuhkan biaya tambahan yang akan ditanggung oleh pengusaha yang berbisnis di sektor pengangkutan ternak. "Kalau kita tahu kapal tol laut dari Indonesia Barat ke Timur, pulangnya kosong kan. Ini di swasta juga terjadi demikian," kata Menteri Budi.

Oleh karena itu, dia mengatakan salah satu cara untuk bisa menarik para pemain swasta, misalnya dengan memberikan subsidi awal untuk menghidupkan pasar. Subsidi itu bisa diberikan per ekor sapi dengan periode pengiriman tertentu.

Ke depannya, Menteri Budi mengatakan akan mencari komoditas apa yang bakal mengisi ruang kosong dari kapal-kapal yang mengangkut sapi dari Indonesia Timur. "Kita juga ingin mencari dan memformulasikan ruang-ruang kosong yang bisa dibawa dari Timur ke Barat dan barang apa," tandasnya.

Ini Dampak Banjir di Cimahi dan Kabupaten Bandung

BESTPROFIT Bencana Banjir yang terjadi di wilayah Kota Cimahi, Jawa Barat, Rabu (11/10) menggenangi empat Rukun Warga (RW) dan menimbulkan kerusakan sejumlah infrastuktur. BEST PROFIT

Kepala BPBD Kota Cimahi Dani Bastiani mengatakan bencana banjir terjadi di dua kecamatan yang merendam empat Rukun Warga (RW). Dua kecamatan itu yaitu, Kecamatan Cimahi Selatan dan Cimahi Tengah. PT BESTPROFIT

"Banjir di Kecamatan Cimahi Selatan terjadi di Kelurahan Utama di RT 02 dan 05, RW 14, dan Kelurahan Melong di RT 01 dan 02, RW 02," katanya via pesan singkat, Kamis (12/10/2017).

Selain itu, di banjir juga menggenangi Kecamatan Cimahi Tengah terjadi di Kelurahan Padasuka RT 02, RW 19 dan Kelurahan Setiamanah RT 01, 02, 03, 04 RW 12. BESTPROFIT FUTURES

"Dampak yang terjadi, tanggul jebol? kirmir jebol dan terjadi luapan air," tuturnya. BEST PROFIT FUTURES

Luapan air tersebut menggenangi lahan sawah seluas kurang lebih 4 hektar dan 30 rumah yang dihuni 250 jiwa terendam air dan lumpur. 250 jiwa. "Korban terendam sebanyak 53 KK dan 20 valita dengan ketinggian 30 cm sampai dengan 1 meter," tambahnya.

Sementara itu, dari informasi yang diterima detikcom via pesan singkat pagi ini, warga terdampak banjir di Kecamatan Margaasih sedang membersihkan lumpur sisa banjir.

Salah satu warga Kecamatan Margaasih Asep Dzikri mengatakan saat banjir terjadi sedikitnya 100 rumah di wilayah Margaasih terendam dengan ketinggian air bervariatif dan memutuskan akses jalan. "Pagi ini warga Desa Rancamalang lagi sibuk membersihkan lumpur sisa banjir," pungkasnya. 

Masih mau merokok di pantai Thailand? Ini hukumannya

BESTPROFIT Thailand mulai mengeluarkan larangan merokok di tempat-tempat publik, terutama di pantai. Bagi pelaku yang kedapatan merokok, akan dihukum penjara hingga satu tahun. BEST PROFIT

Larangan merokok ini akan berlaku di 20 pantai, terutama di daerah tujuan wisata populer di Phuket.

Larangan itu muncul setelah Departemen Kelautan dan Sumber Daya Pesisir (DMCR) mengatakan menemukan puluhan ribu puntung rokok di pantai wisata. BESTPROFIT FUTURES

DMCR mengatakan sampah puntung rokok itu merupakan sepertiga dari semua sampah yang terkumpul.PT BESTPROFIT FUTURES

Kepala DMCR Jatuporn Buruspat mengatakan, sebanyak 138.000 puntung rokok dikumpulkan oleh petugas DMCR di atas hamparan pasir seluas 2,5 kilometer di Pantai Patong di Phuket, seperti dilansir dari BBC, Rabu (11/10).

Buruspat menambahkan, selain menerapkan aturan ini, akan ada kawasan pantai di mana perokok boleh membuang puntung di tempat sampah yang telah disediakan.

Bagi mereka yang melanggar, akan dipenjara atau dikenakan denda mulai 100.000 baht atau Rp 41 juta.

Menurut laporan Bangkok Post, larangan ini akan mulai berlaku bulan depan dan akan diterapkan di sejumlah provinsi seperti Phuket, Prachuap Khiri Khan, Chon Buri, dan Pattaya.

Thailand memulai larangan merokok ini di 20 pantai. Jika berhasil maka larangan ini akan diperluas ke semua pantai.

Buruspat mengatakan jajarannya juga mempertimbangkan langkah-langkah untuk mengatasi puntung rokok yang dibuang wisatawan dari kapal.

Membandingkan Tank Macan Hitam Pindad Vs Tank Satria Tentara Malaysia

BESTPROFIT Sosoknya cukup mencuri perhatian saat perayaan HUT TNI ke-72 di Cilegon, Banten, 5 Oktober lalu. Tampilan depannya mendongak ke atas dan gagah. Makin sangar dengan kelir loreng hijau gelap khas kavaleri TNI AD. Itulah sosok Tank Medium PT Pindad yang diberi nama Macan Hitam. PT BESTPROFIT

Tank medium itu lahir dari kerjasama Indonesia yang diwakili PT Pindad dengan industri pertahanan Turki FNSS. Sebagian komponen dibuat oleh PT Pindad, turret meriam tank misalnya. BEST PROFIT

Si Macan Hitam ini mengusung meriam kaliber 105 mm. Bobotnya 35 ton dan mampu melaju hingga kecepatan maksimal 70 km/jam. Tank dioperasikan 3 kru yang terdiri dari komandan, penembak meriam dan pengemudi. PT BEST PROFIT

Keunggulan tank ialah memiliki pertahanan dari tembakan meriam hingga antiranjau. Medium tank generasi terbaru juga dilengkapi kemampuan daya gempur luas mulai perlindungan jarak dekat untuk pasukan infantri hingga pertempuran antarkendaraan tempur.

Saat ini memang PT Pindad baru menyelesaikan satu buah prototipe. Namun ke depan TNI AD akan memesan sedikitnya 100 tank kelas medium ini ke PT Pindad.

"Rencana TNI tahun depan sudah ada. Kurang lebih 100 unit, dari 300 yang dibutuhkan," kata ‎Direktur Utama PT Pindad Abraham Mose usai menerima sarasehan Menteri Pertahanan Ryamizard Ryacudu, di Kantor Pindad, bulan September lalu.

Dia menambahkan, ‎medium tank ini memang dibutuhkan untuk memperkuat pertahanan Indonesia dengan medannya. Medium tank juga menurutnya nanti akan memenuhi kebutuhan pertahanan di Indonesia kelas medium yang mana saat ini sudah banyak termakan usia.

"Medium tank ini kelas menengah. Berat kurang lebih 37 ton. Saya rasa medium tank ini paling tepat di Indonesia untuk medannya. Apalagi di Sumatera dan Jawa. Jadi kita harapkan tank-tank yang lama itu diganti lah. Kita memerlukan 500-lah Tahap awal kan baru dibuat," ‎terangnya.

Saat ini Kavaleri TNI AD tak memiliki tank kelas medium. Tank yang baru datang dari Jerman adalah tank kelas berat atau main battle tank Leopard 2A4 yang diupgrade menjadi Leopard 2A4 RI serta Tank Marder 1A3 sebagai pengangkut pasukan infanteri. Totalnya ada 164 buah.

Tank yang dijuluki monster lapis baja ini memiliki bobot 62 ton dengan meriam 120 mm.

Walau punya Tank Leopard, namun mayoritas batalyon kavaleri di Kodam-Kodam, terutama di luar pulau Jawa masih mengandalkan Tank AMX-13 buatan Prancis yang sudah diretrofit di PT Pindad. Tank itu telah memperkuat TNI AD sejak tahun 1960an.

Bobot tank AMX-13 ini 'cuma' 13,9 ton dengan meriam 75 mm yang kini diupgrade menjadi 105 mm. Diperkirakan TNI AD masih memiliki sekitar 400 tank jenis ini.

Atau tank ringan Alvis Scorpion buatan Inggris. Pertama kali memperkuat TNI AD tahun 1995. Bobotnya sekitar 8 ton dengan meriam yang diupgrade ke 105 mm. Diperkirakan TNI AD memiliki 90 buat tank ringan ini.

Sementara itu, Malaysia kini mengandalkan 45 buah PT-91M yang dibeli sekitar tahun 2007 dari Polandia. Tank yang diberi nama Pendekar itu berbobot 45,5 ton. Senjatanya kanon 125 mm 2A46M, senapan mesin 12,7 mm dan 7,62 mm. Malaysia membeli tank ini untuk menggantikan Tank Ringan Scorpion buatan Inggris.

PT-91M Pendekar kini menjadi andalan resimen kavaleri Malaysia. Lapisan pelindungnya ERAWA 3 Explosive Reactive Armour, cukup kuat untuk menahan gempuran RPG, roket antitank atau tembakan kanon meriam 100 mm. Tank ini mampu digeber dengan kecepatan 70 km/jam.

Semoga kavaleri TNI AD makin bergigi dengan si Macan Hitam dan semoga tank produksi Indonesia bisa mendunia.

Mourinho ragukan kemampuan Mesut Ozil

BESTPROFIT Jose Mourinho dikabarkan tak yakin bahwa Mesut Ozil adalah pemain yang ia butuhkan untuk membawa Manchester United meraih level berikutnya, meski pemain Jerman belakangan sering dikaitkan dengan Old Trafford. PT BESTPROFIT

Laporan yang sebelumnya beredar mengatakan bahwa Mourinho menginginkan reuni dengan mantan anak buahnya di Real Madrid, usai kontrak Ozil di Arsenal akan berakhir. BEST PROFIT

Ia akan bisa didapatkan dengan gratis jika tak mengikat kontrak baru dan bisa berbicara dengan klub asing di Januari mendatang, meski United kabarnya sudah lama mengamati situasinya. PT BESTPROFIT FUTURES

Namun The Sun mengklaim Mourinho tak lagi yakin dengan kemampuan sang pemain bintang, dan ini akan jadi kabar buruk untuk Ozil.

Pemain Jerman sebelumnya mengira bahwa ia akan dengan mudah memilih klub berikutnya jika meninggalkan Arsenal, namun nyatanya kini tak ada klub yang bersedia membayar gaji 300.000 pounds per pekan seperti yang ia minta.

Hal tersebut bisa memaksanya menerima tawaran 250.000 pounds per pekan dari Arsenal, yang sempat ia tolak.

Namun masalahnya, Arsene Wenger pun kabarnya juga mulai meragukan kemampuan sang gelandang.

Tanpa Ozil, Gunners sejauh ini tak terkalahkan di enam pertandingan. Pemain Jerman sendiri absen karena mengalami cedera lutut.

Mesin sensor bukan untuk memata-matai

BESTPROFIT Dirjen Aplikasi dan Informatika (APTIKA), Kementerian Komunikasi dan Informatika (Kemkominfo), Semuel A. Pangerapan, menegaskan mesin sensor yang telah selesai dilelang itu bukanlah mesin yang menjalankan Deep Packet Inspection (DPI), melainkan menggunakan sistem crawling. BEST PROFIT

DPI ini sederhanannya alat yang dapat memantau lalu lintas informasi di internet secara real time. Ancamannya adalah alat tersebut mampu memata-matai seluruh pengguna internet. PT BESTPROFIT

“Crawling ini adalah sistem yang jamak digunakan di Indonesia. Analisa media sosial pun mekanismenya crawling. Tidak menggunakan teknologi seperti rocket science,” ungkapnya saat acara konferensi pers di Gedung Kemkominfo, Jakarta, Senin (9/10). PT BEST PROFIT

Dijelaskannya, crawling ini sistem yang tadinya membuka website secara satu per satu. Namun, dengan sistem ini karena ada teknologi seperti Artificial Intelligence (AI) mampu menganalisa secara langsung konten dalam sebuah website. AI ini merupakan kecerdasan buatan dari sebuah komputer.

“Barang-barangnya pun sudah ada di market. Jadi bukan sistem yang digosipkan di luar ada DPI,” kata pria yang akrab disapa Semmy ini.

Pengoperasian mesin sensor ini akan ditargetkan pada Januari 2018 mendatang. Proses instalasi dari sisi teknis, direncanakan akan selesai pada akhir Desember 2017.

“Sebelumnya kami pastinya uji coba dulu dan disesuaikan dengan keinginan kami,” kata dia.

Proses lelang mesin sensor itu sejatinya telah dilakukan pada 30 Agustus 2017. Sebanyak 72 peserta seleksi kala itu yang mendaftar. Namun saat proses pengecekan dokumen prakualifikasi, hanya 21 peserta yang dinyatakan lolos. Kemudian, setelah diseleksi kembali, hanya 6 peserta yang lolos tahap berikutnya. Dari 6 peserta itu, cuma 2 peserta yang mengirimkan dokumen administrasi, teknis, dan harga.

Dari 2 peserta itu, Kemkominfo menetapkan PT INTI sebagai pemenang. Harga penawaran yang diajukan PT INTI adalah Rp 198 miliar dengan harga terkoreksi Rp 194 miliar. Adapun proses pembayaran proyek menggunakan mekanisme "lump sum". Maksudnya, biaya yang akan dibayarkan cair setelah semuanya selesai.